Tiempo de instalación aproximado: 1'5 hora/s.
Herramientas necesarias: Taladro, broca 6-8mm, llaves de 10mm + llave Allen.
Dificultad de instalación: Fácil (conocimientos mecánicos básicos)
Como verás la instalación es bastante sencilla, pero se requiere de cierta paciencia y comprobar que todo va en su sitio para garantizar que todo queda bien centrado. No te apresures y asegúrate de seguir los pasos. Una instalación correcta siempre garantiza un mejor acabado.
Tornillería o "hardware" (entre paréntesis para difusores que incluyan el add-on del diferencial)
x4 - Spacers de 10mm. (2 por tornillo)
x2 - Spacers de 10mm. (1 por tornillo)
- Tuercas - M6.
- Arandelas - M6 cuello ancho.
- Allen - M6x12mm.
- Allen - M6x16mm (extremos paragolpes x4, opcionales)
x2 - Allen - M6x20mm (usar con 10mm spacers)
x5 - Hexagonal - M6x35mm (use with 20mm spacers)
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En la siguiente imagen se muestran distintas marcas para identificar la posición de la plancha principal así cómo el uso de los spacers. Importante indicar que cada uno de los tornillos llevará 2 arandelas, una hacia la cabeza del tornillo, y otra hacia la tuerca, para conseguir mayor superficie de sujección.
(NOTA: La imagen mostrada es el panel principal del modelo V1 de e36. La posición de casquillos y los tornillos indicados es la misma en el modelo de e46)
Por motivos de espacio y para facilitar el trabajo, se recomienda fijar primero la plancha principal al hueco de la rueda de repuesto y marcar los agujeros que irían al lip/parte baja del paragolpes trasero con los tornillos Hex. M6x20, fijar el lip desmontado (si el modelo de paragolpes lo permite, sino, se recomienda desmontar el paragolpes) y luego devolver el conjunto al coche.
Cuadrado rojo: Spacers 20mm + Hex. M6x35mm // Spacers 10mm + Hex. M6x25mm (Fijación a hueco rueda de repuesto)
Para los extremos, se recomienda hacer agujeros guía de 3mm y usar tornillos de roscachapa para posicionar correctamente esta parte. Una vez alíneada, usar aquí los tornillos allen M6x16mm. (dependiendo de la versión, esta parte puede llevar 2 o 4 agujeros por pieza).
(NOTA: No es necesario usar los 4 tornillos, pero es recomendable para que el paragolpes se adapte a la forma plana del difusor)
Verás que la plancha central tiene los agujeros de los extremos con anchura variable. Esto te permitirá ajustar los extremos independientemente de tu modelo de paragolpes. También te permitirá ajustar las piezas intermedias para ajustar con la cola de escape tanto en inclinación cómo en avance).
